Кто
из вас не мечтал в детстве подняться в небо на большом воздушном шаре с
корзиной и сделать незабываемую прогулку- путешествие над родным
городом, ну или по крайней мере сбросить из корзины мешок с песком
кому-нибудь на голову? Наверное только те единицы, кто сделал и запустил
своего первого самодельного воздушного летающего змея из бумаги своими
руками. Полет на воздушном шаре можно конечно и купить за определенную
стоимость, но уже без романтики, с незнакомым дядей в корзине и на
короткое время, а вот если вы планируете улететь на воздушном шаре в
первое кругосветное путешествие, делать аэрофотосъемку с летающего змея
или же просто запустить небольшой воздушный шар без корзины из реек,
свеч и полиэтиленовой клеенки, сделать все эти воздухоплавательные
конструкции своими руками вы можете по следующим схемам чертежей и
инструкциям:
Как сделать воздушный шар
Начнем мы с изготовления простых воздушных шаров без корзины, а после расскажем как сделать настоящий большой воздушный шар, способный подняться в небо с людьми на борту.
Как сделать воздушный шар из полиэтилена
Возьмите тонкую полиэтиленовую клеенку размерами 4 на 2 метра, сложите вдвое и проутюжьте края, чтобы они расплавились и образовалось что-то наподобие мешка. Если клеенки нет, то можно воспользоваться обычным большим мусорным пакетом. Горячий воздух за счет которого самодельный воздушный шар своими руками улетит в небо, обеспечат свечи, чем меньше, тоньше по размерам и больше по количеству их будет, тем лучше.
Свечи нужно сплавить с деревянной рейкой, как на схеме, изображенной на картинке:
Осталось лишь прикрепить к рейке со свечами 2 рейки поменьше, а всю эту конструкцию- к полиэтиленовому мешку.
Для запуска этого вида воздушного шара расправьте мешок и зажгите свечи. Изготовленный по этой конструкции своими руками шар способен подняться в небо на высоту до 200м.
Как сделать воздушный шар из бумаги
Чтобы ваш большой воздушный шар был больше похож на настоящий воздушный шар, а не мусорный пакет в небе, сделать его лучше всего будет из шелковой бумаги, тонкой и прочной, купить которую можно в обычном писчебумажном магазине. Количество полос- секторов напрямую зависит от диаметра и объема воздушного шара и увеличивается по мере увеличения его размеров. Начнем мы, пожалуй, со схемы воздушного шара из 8 полос, длина каждой 210 мм, для изготовления которых придется купить 24 листа шелковой бумаги и склеить по несколько штук друг с другом, чтобы получить необходимые 210 см длины. Далее сделайте из газеты выкройку и вырежьте полосы для воздушного шара по схеме:
Осталось лишь склеить полосы по бокам друг с другом, обрезать ненужный хвост из бумаги в месте соединения всех полос, поставив туда круглую заплатку, а на другом конце воздушного шара сделать цилиндр из плотной рисовальной бумаги, диаметр которого 40 см, для чего листы надо склеивать друг с другом, пока длина не достигнет 147см. Изнутри цилиндр обрабатывается жидким стеклом, чтобы воздушный шар не сгорел, а из 1мм проволоки делается круг (схема, рисунок Г), который крепится к цилиндру при помощи 2 кусков проволоки, так чтобы круг в них мог свободно вращаться при повороте или наклоне всей конструкции. По такому же принципу к кругу крепится перпендикулярно кусок проволоки, в который продевается крышка от сапожного крема, с сделанными в ней предварительно дырками от шила, а чтобы центр тяжести сместился вниз, дырки надо сделать в верхней части крышки. При запуске воздушного шара в неё кладется ватка, пропитанная спиртом, и поджигается, обеспечивая необходимый для путешествия в небе приток горячего воздуха. Вся эта конструкция называется подвесом Кардана. Если ваш первый воздушный шар из бумаги своими руками совершил удачный полет, то сделать воздушные шары большего объема и количества полос можно по следующим схемам:
Как сделать настоящий большой воздушный шар для полетов
Внимание! Полеты на больших воздушных шарах должны быть согласованы с органами власти!
Чтобы улететь на воздушном шаре надо немало времени и усилий потратить на вычисления объема воздушного шара, его подъемной силы и самое главное на обеспечение безопасности полета.
В качестве топлива для воздушной прогулки шар можно наполнять аммиаком, водородом, светильным газом, но лучше всего для этих целей подойдет обычный воздух, разогреваемый газовой горелкой на пропане. Сам воздушный шар изготавливается из шелковой или хлопчатобумажной материи, а на самом верху в месте схождения полос вместо уродливой заплатки своими руками имеет специальный клапан для выпуска воздуха, с диаметром в 1/16 от диаметра самого воздушного шара с особой веревкой, протянутой сквозь летательный аппарат. Вес следующих важнейших компонентов воздушного шара напрямую зависит от его объема, а следовательно и грузоподъемности шара, и в нашем случае будет рассчитываться исходя из объема в 1000 кубических метров.
Корзину, которая способна поднять покататься на прогулку в небо людей с воздушным шаром соединяет вязаная веревочная сетка из пеньки или пряжи, наверху прикрепленная к клапану при помощи ремней с пряжками, а снизу стропами, закрепленными петлями к подвесному обручу. Сам обруч требует дополнительной оклетневки, на случай его аварийной поломки. Размер клеток веревочной сетки уменьшается к низу, и в конце-концов она переходит в стропы, как это показано на схеме:
От подвесного обруча в свою очередь костыли, идущие вниз, являются креплениями для других строп, подвесных. Эти стропы, в количестве 4 штук, накрест по 2 концам вверх по бокам и снизу облегают корзину. Корзина- гондола большого воздушного шара объемом от 1000 кубических метров должна быть легкой и прочной и сплетена обычно из ивы или камыша. Для безопасности на дне корзины лучше сделать дополнительное деревянное дно, но никак не по бокам корзины, иначе путешествие в небо на воздушном шаре может закончиться трагично. Размеры корзины 1х1х1м, вес в районе 24-32 кг. Такой же вес должен быть и у веревочной сетки покрывающей ваш большой воздушный шар монгольфьер своими руками.
Отправляясь в полет-прогулку не забудьте захватить с собой мешки с песком, выбрасывая которые вы не только сможете подняться в небо, но и релировать скорость снижения, если вдруг воздушный шар начнет резко падать. По этой же причине в корзине всегда должны быть 80 метровый канат весом в 40 кг (опять же для воздушного шара объемом в 1000 кубометров), так называемый гайдроп, и якорь, в простонародье называемый "пятилапой кошкой" (весом от 10 до 17 кг, лежа на земле 5 его лап встречают поверхность под углом в 35-40 градусов, при этом концы лап в свою очередь отогнуты наружу под углом 45-55 градусов). Якорь крепится канатом диаметром от 2 см и длиной равной трехкратной высоте шара с учетом корзины, причем не к самой корзине, а к обручу, чтобы та не перевернулась.
Летая в воздушном шаре в облаках и над водными пространствами, учтите, что воздх будет охлаждаться и шар начнет быстро снижаться. Вдоволь покатались и решили безопасно приземлиться? Самое главное регулировать скорость снижения, поддерживая её на уровне 1-2 м/с, путем выбрасывания балласта в виде мешков с песком, чтобы не разбиться о землю на полной скорости.
Выпуская горячий воздух для снижения, не держите клапан открытым слишком долго. Всего за 2 мин шар потеряет 1/4 подъемной силы. 1-2 коротких хлопка и следующий раз клапан открыть лишь через пару минут. Первым за борт выбрасывается гайдроп (10м веревка, которая, волочась по земле, будет обеспечивать воздушному шару начальное "сцепление" с землей), затем открывается клапан, выбрасывается якорь и клапан уже до самого приземления держится открытым.
Много опасностей поджидает воздухоплавателя и тем более любителя, который сделал свой первый большой воздушный шар своими руками, чтобы покататься в небе. Разбиться о землю, утонуть, задохнуться на большой высоте, сгореть вместе с шаром, как на этом видео, подумайте трижды прежде чем летать по небу на самоделках без специальной подготовки.
Как сделать воздушный шар
Начнем мы с изготовления простых воздушных шаров без корзины, а после расскажем как сделать настоящий большой воздушный шар, способный подняться в небо с людьми на борту.
Как сделать воздушный шар из полиэтилена
Возьмите тонкую полиэтиленовую клеенку размерами 4 на 2 метра, сложите вдвое и проутюжьте края, чтобы они расплавились и образовалось что-то наподобие мешка. Если клеенки нет, то можно воспользоваться обычным большим мусорным пакетом. Горячий воздух за счет которого самодельный воздушный шар своими руками улетит в небо, обеспечат свечи, чем меньше, тоньше по размерам и больше по количеству их будет, тем лучше.
Свечи нужно сплавить с деревянной рейкой, как на схеме, изображенной на картинке:
Осталось лишь прикрепить к рейке со свечами 2 рейки поменьше, а всю эту конструкцию- к полиэтиленовому мешку.
Для запуска этого вида воздушного шара расправьте мешок и зажгите свечи. Изготовленный по этой конструкции своими руками шар способен подняться в небо на высоту до 200м.
Как сделать воздушный шар из бумаги
Чтобы ваш большой воздушный шар был больше похож на настоящий воздушный шар, а не мусорный пакет в небе, сделать его лучше всего будет из шелковой бумаги, тонкой и прочной, купить которую можно в обычном писчебумажном магазине. Количество полос- секторов напрямую зависит от диаметра и объема воздушного шара и увеличивается по мере увеличения его размеров. Начнем мы, пожалуй, со схемы воздушного шара из 8 полос, длина каждой 210 мм, для изготовления которых придется купить 24 листа шелковой бумаги и склеить по несколько штук друг с другом, чтобы получить необходимые 210 см длины. Далее сделайте из газеты выкройку и вырежьте полосы для воздушного шара по схеме:
Осталось лишь склеить полосы по бокам друг с другом, обрезать ненужный хвост из бумаги в месте соединения всех полос, поставив туда круглую заплатку, а на другом конце воздушного шара сделать цилиндр из плотной рисовальной бумаги, диаметр которого 40 см, для чего листы надо склеивать друг с другом, пока длина не достигнет 147см. Изнутри цилиндр обрабатывается жидким стеклом, чтобы воздушный шар не сгорел, а из 1мм проволоки делается круг (схема, рисунок Г), который крепится к цилиндру при помощи 2 кусков проволоки, так чтобы круг в них мог свободно вращаться при повороте или наклоне всей конструкции. По такому же принципу к кругу крепится перпендикулярно кусок проволоки, в который продевается крышка от сапожного крема, с сделанными в ней предварительно дырками от шила, а чтобы центр тяжести сместился вниз, дырки надо сделать в верхней части крышки. При запуске воздушного шара в неё кладется ватка, пропитанная спиртом, и поджигается, обеспечивая необходимый для путешествия в небе приток горячего воздуха. Вся эта конструкция называется подвесом Кардана. Если ваш первый воздушный шар из бумаги своими руками совершил удачный полет, то сделать воздушные шары большего объема и количества полос можно по следующим схемам:
Как сделать настоящий большой воздушный шар для полетов
Внимание! Полеты на больших воздушных шарах должны быть согласованы с органами власти!
Чтобы улететь на воздушном шаре надо немало времени и усилий потратить на вычисления объема воздушного шара, его подъемной силы и самое главное на обеспечение безопасности полета.
В качестве топлива для воздушной прогулки шар можно наполнять аммиаком, водородом, светильным газом, но лучше всего для этих целей подойдет обычный воздух, разогреваемый газовой горелкой на пропане. Сам воздушный шар изготавливается из шелковой или хлопчатобумажной материи, а на самом верху в месте схождения полос вместо уродливой заплатки своими руками имеет специальный клапан для выпуска воздуха, с диаметром в 1/16 от диаметра самого воздушного шара с особой веревкой, протянутой сквозь летательный аппарат. Вес следующих важнейших компонентов воздушного шара напрямую зависит от его объема, а следовательно и грузоподъемности шара, и в нашем случае будет рассчитываться исходя из объема в 1000 кубических метров.
Корзину, которая способна поднять покататься на прогулку в небо людей с воздушным шаром соединяет вязаная веревочная сетка из пеньки или пряжи, наверху прикрепленная к клапану при помощи ремней с пряжками, а снизу стропами, закрепленными петлями к подвесному обручу. Сам обруч требует дополнительной оклетневки, на случай его аварийной поломки. Размер клеток веревочной сетки уменьшается к низу, и в конце-концов она переходит в стропы, как это показано на схеме:
От подвесного обруча в свою очередь костыли, идущие вниз, являются креплениями для других строп, подвесных. Эти стропы, в количестве 4 штук, накрест по 2 концам вверх по бокам и снизу облегают корзину. Корзина- гондола большого воздушного шара объемом от 1000 кубических метров должна быть легкой и прочной и сплетена обычно из ивы или камыша. Для безопасности на дне корзины лучше сделать дополнительное деревянное дно, но никак не по бокам корзины, иначе путешествие в небо на воздушном шаре может закончиться трагично. Размеры корзины 1х1х1м, вес в районе 24-32 кг. Такой же вес должен быть и у веревочной сетки покрывающей ваш большой воздушный шар монгольфьер своими руками.
Отправляясь в полет-прогулку не забудьте захватить с собой мешки с песком, выбрасывая которые вы не только сможете подняться в небо, но и релировать скорость снижения, если вдруг воздушный шар начнет резко падать. По этой же причине в корзине всегда должны быть 80 метровый канат весом в 40 кг (опять же для воздушного шара объемом в 1000 кубометров), так называемый гайдроп, и якорь, в простонародье называемый "пятилапой кошкой" (весом от 10 до 17 кг, лежа на земле 5 его лап встречают поверхность под углом в 35-40 градусов, при этом концы лап в свою очередь отогнуты наружу под углом 45-55 градусов). Якорь крепится канатом диаметром от 2 см и длиной равной трехкратной высоте шара с учетом корзины, причем не к самой корзине, а к обручу, чтобы та не перевернулась.
Летая в воздушном шаре в облаках и над водными пространствами, учтите, что воздх будет охлаждаться и шар начнет быстро снижаться. Вдоволь покатались и решили безопасно приземлиться? Самое главное регулировать скорость снижения, поддерживая её на уровне 1-2 м/с, путем выбрасывания балласта в виде мешков с песком, чтобы не разбиться о землю на полной скорости.
Выпуская горячий воздух для снижения, не держите клапан открытым слишком долго. Всего за 2 мин шар потеряет 1/4 подъемной силы. 1-2 коротких хлопка и следующий раз клапан открыть лишь через пару минут. Первым за борт выбрасывается гайдроп (10м веревка, которая, волочась по земле, будет обеспечивать воздушному шару начальное "сцепление" с землей), затем открывается клапан, выбрасывается якорь и клапан уже до самого приземления держится открытым.
Много опасностей поджидает воздухоплавателя и тем более любителя, который сделал свой первый большой воздушный шар своими руками, чтобы покататься в небе. Разбиться о землю, утонуть, задохнуться на большой высоте, сгореть вместе с шаром, как на этом видео, подумайте трижды прежде чем летать по небу на самоделках без специальной подготовки.
Комментариев нет:
Отправить комментарий